Аккумуляторы

и с двумя случаями, когда они тебя подводили

 

сорри. уж слишком яркие воспоминания

 

всегда ездил на варте до этого года. обслуживаемые не люблю, но хочу чтоб было окошко состояния аккума. так вот, на последних вартах и их клонах от бош таковые окошки почемуто исчезли. турки красивые, но их почемуто в трех посещенных аккумовых магазинах категорически не рекомендовали сами продавцы. в итоге один из продавцов выдал мне аналог той самой статьи из "за рулём" что в первом посте (только в ней уже сравнивались аккумы одного номинала и в кз реалиях) и я стал обладателем корейского медалиста с годовой гарантией и бесплатной установкой (химзачистка контактов + мазюка защитная). пробег на нем всего тыща с хвостиком, так что судить его еще рано.

 

Потому что глазок показывает состояние 1 банки над которой он находится , что творится в соседних 5 ти ему не известно ,

 

меня успокаивает этот зеленый маячок и напрягает черный на его месте. коробка без маячка меня пугает
собсно менял батарею т.к. ей было уже 3 года и периодически зеленый маячок стал пропадать. а тут зима грядет...

 

я бы не был бы так Категоричен... по поводу разделения мнений...
а так же Варты 95-ой... коей за 4 года разменял Вторую... один раз почти три года прожила.. второй раз ГОД... при чем без всяких глубоких разрядов и тяжелых условий эксплуатации.. и ето при том что даже можно сказать была Свежая Батарея при покупке...

 

хм, Вы же понимаете, что мнение частное,
да и индивидуальные особенности каждой машины отпечаток налагают,
знаю народ, который плюется от варты, при этом, мой опят дружбы с вартой имеет положительные моменты, так что, тут на вкус и цвет, как Вы знаете

Зы, есть мнение, что крайне часто генератор пододвигает акум к черте смерти, проверяли?

 

Вчера выставил на гарантию вновь приобретенную варту,
в сервисном центре признали арийское происхождение батареи и на мой вопрос - а стоит ли подзарядить батарею, которую разрядил фарами, но она уже разменяла 5 год, сервисники грустно помотали головой, посему сегодня буду со старой батарейкой прощаться,

мож кому нужна за так?

еще одну весчицу подсказали на сервисе,

мною был пренебрежительно отброшен в сторону чехол на батарею, он хоть и старенький, но сервисники посоветовали его оставить, мол при наличии даже старого чехла батарея живет в нем до 5 лет, а без онного до 3-х, ссылались на изоляцию плюса от корпуса и прочие бесовства,

кто может пояснить оправданность чехла на батареи?

 

На счёт чехла не уверен, изоляцию плюса делаю раз в месяц путём протирания поверхности крепким содовым раствором. На субару у меня нет чехла уж лет пять, однако последний аккамулятор (ю. корея) служит вот уже три с лишним года и пока не высказывает желания умирать. Такие же поставил на терранчик, скоро три года (весной) но тут допустил ошибку, вернее повторил ошибку прежнего хозяина, поставил разные как было, а надо одинаковые. Ну до следующей осени протерпят, а к следующей зиме поменяю.

 

Даже не обслуживаемые имеют дыхательные отверстия в каждой банке, в момент заряда банка "кипит", микроскопические капли попадают на внешнюю поверхности, вода испаряется, а кислота остаётся. Верхняя поверхность начинает проводить ток от клемы к клеме и чем толще налёт, тем сильнее ток. Его конечно не особо видно, и при постоянных поездках батарея подзаряжается, но со временем аккамулятор всё сильнее разряжается и требует более длительной подзарядки и просто поездки на работу может не хватить. Результат - приходите после выходных на стоянку, а мощи аккамулятора уже не хватает, чтобы провернуть холодный двигатель. :sad:

 

Други, кто что скажет о таких аккумах, как:
Exide Excell
Exide Premium
Extra Start
Asian Horse

???

 

поставил себе такой на зажигалку Exide Excell, крутит

до этого на дизелях гонял MEDALIST, хохлятские долго не ходят и на кочках (наших дорогах) осыпаются - юзал A-mega

а вообще мне подсказали обращать внимание на дату производства, брать посвежее.

 

На суббару акум. Аврора корейский шесть лет отпахал верой и правдой, в прошлые выходные приказал долго жить, такой не нашёл. Поставил Хонкок, тоже корейский, юзаю на терранчике уже три года, пока не подводит.

 

Блин, позвонил в контору - аккумы Exide 95 ампер мне по размеру не подойдут ((( С моими размерами там есть только Bosch. Кто-нибудь пользовался аккумами Bosch? Как они?

 

Хех а других контор нет? Только ош предлагают?
По отзывам корейцы хорошо работают, главное чтобы свежий был.

 

Просто у меня там скидка 40%