Лебедка

Аян, печально слышать. Жаль, но надо признать, что 80-ка на зыбкой почве совсем не молодец :lol:
Слушай, я всегда считал тойотовскую лебедку просто не убиваемой. Что случилось, расскажи?

 

Да с лебедкой всё в порядке, относительно конечно. Застряв в грязи, я лебедкой вытянулся вперед и проехал уже на своем ходу около полутора метров и в этот момент мне надо было не полениться, выйти из машины и внатяг выбрать слабину, либо кого нибудь попросить, благо народу рядом было много, но я стал слабину выбирать лебедкой, и в это время трос намотался на вал лебедки, соскочив с барабана. А я не заметив такого расклада, стал дальше вытягиваться, и в результате трос попал в зазор между барабанов и редуктором, и там намертво заклинил. Вследствие чего и трос накрылся, и лебедку надо разбирать по полной.

Борода предложил новый трос с другой такой же тойотовской лебедки, и я не стал искать другой трос, согласился на такой вариант. Хотя согласен конечно, что было бы намного дешевле обычный трос скомпоновать и намотать на лебедку, но просто хочется быть уверенным в лебедке, чтобы не подвела в самый ответственный момент.

Работы на целый день, так как заклинивший трос не вытаскивается, надо разбирать лебедку и наматывать уже по новой другой трос. Старый в лохмотьях, никуда уже не годится.

Вывод: дурная голова кошельку покоя не дает.

 

Если бы она была, он бы трос с неё не барыжил. У той лебеды корпус был разломан, как так можно было лебеду разломать, хз.

 

ИМХО цена за торос завышена, Лешему вон за 550 лебеду в сборе нашли.
Запости объявление на синем. Куча лебедок китайских горелых у народа скопилось.
А торос он и в Африке трос - расходный материал!

 

по моему скромному разумению это фигня...
во-первых, меня бы напрягло возить в пепелаце кучу грязных, тяжелых очень изредка нужных девайсов.
во-вторых, практика показывает, что в наших солонцах якорь очень плохо работает, обычно вместо него эффективней закапывать в грунт запаску. Идеально цепляться за другую машину, столб, дерево... а для этого нужен трос подлиннее.
в-третьих, физический труд, он конечно облагораживает человека, если это разовая засада за всю дорогу, но как правило, если раскисает степь, то лебедиться приходится ой как часто. И тут как бы можно просто усохнуть


Если нет желания или возможности связываться с установкой стационарной лебедки любого типа, можно просто возить с собой хай-джек. Им можно и машину задрать, чтобы под колеса чего кинуть и использовать в качестве механической лебеды!