тойота ланд крузер прадо 95кузов

тойота ланд крузер прадо 95кузов, 1996г.в. 7мест, кожа, комплектация TZ, 1KZ дизель 3л,
правый руль. (всё работает кроме кандёра, нужно заменить радиатор кондиционера)
Цена 17500. торг

 

окончательно в личку, и можно подробные фото на fortune_kz@mail.ru спасибо

 

я все понимаю, деньги нужны, но все ж - откуда такая цена??????

 

По сравнению с этим "крузаком" http://www.kolesa.kz/a/show/4461389 у Andrey8506 хоть настоящий :D

 

Он решил свой г, номер засветить видать в рубрике Прадо , там ведь люди с баблом нормальным , одни номера можно продать за хорошее бабло ,
Штуки так за 2-3 $ . Не перевелись еще любители таких номеров

 

желаю тебе найти тоже самое но дешевле.

 

еще не продали?

 

Извините но уже не продаётся!

 

Зато есть другой похожий... только чуток подороже...
http://fishing.kz/forums/index.php?showtop...amp;#entry92586

 

у меня вроде получше есть.

покупали в 2006 году такой же TZ за 13 000

с чего они подорожали со временем?

 

13 000 раньше были 13ю тысячами... инфляция за пять лет даже если считать по 8% в год... вот тебе и цена... на 2011г.

 

а ты знатный финансист

знаешь, что такое инфляция, но не знаешь, что такое амортизация?

инфляция? а доллар причем здесь?

почему ВСЕ остальные машины упали в цене, а эта нет?

ответь на все вопросы плиз

 

и с амортизацией тоже сталкиваемся...
амортизационные расходы сюда не включаем...

ну а про доллары это к тому что раньше на 100 баксов можно было купить много чего а сейчас на раз в магаз сходить...

По ценам... быть может по тому что на все машины раньше цены были задраны не разумно?

ЗЫ. не финансист... я... Магиср экономики... :D

Ни и вообще факторов очень много... все выше ИМХО!

 

какие расходы? амортизация ТС
оно тупо изнашивается, стареет

у меня сын так же рассуждает. раньше на 200 тенге он мог купить много жвачек по 20 тенге и это был предел его мечтаний, но повзрослев он на эти 200 тенге не модет уже купить игры для PS3.
ты про такую инфляцию?

сначала ты утверждал. а теперь реверс и "может быть". а может быть все так как Я сказал?

 

Что изнашивается то меняется... на новое... отсюда и расходы на амортизацию (физическую)... можно взять конечно и за 15 и за 13000... учитывая что в амортизацию хозяин ничего не вкладывал... тогда придется самому докладывать и не только средств но и времени...

Исключено... может быть относится к твоему вопросу... а не к моему утверждению... если уж цепляться по тексту...

 

Амортизация, знаете ли, понятие не зависящие от вложений в ремонт, машина стареет и все тут, любое основное средство, автомобиль в частности, переносит свою стоимость на продукцию которую оно произвело, в данном случае в километры пробега, а расходы на ремонт(т.е. поддержание основного средства в рабочем состоянии), относятся на расходы на ремонт, а никак не на амортизационные отчисления.

 

точно

просто Комол такой же прадос задорого продает. профсоюз продавцов т.с.

 

Да ладно вам экономисты... яж говорю есть те кто ничего не делают не смотря на амартизацию... эксплуатируют как наездники... не зависимо на пробег и старение... а другие вкладывают и поддерживают ОС в рабочем состоянии... первый можно взять значительно дешевле конечно же...

У нас свой у тебя свой профсоюз...

тыж свой тоже не хочешь продать за 12-15тыщ у.е....

 

если ты наблюдал за ценами с года этак 2005ого, то мой аппарат стоил тогда дороже. сейчас он упал в цене.
но даже если поставить мой за 20 000, то это всяко будет "по-другому" (блокировки, руль, обвес, целостность концепции - не "прадо")

 

и твоему есть альтернатива... http://kolesa.kz/a/show/4045163