Прикормочный кораблик.

Собственно сабж.

Межсезонное обострение прогрессирует, вот думаю, может взять, а с другой стороны нах он нужен? Жду советов.

 

А он с мотором?

 

С двумя, по идее.

 

Можешь взять, а с другой стороны нах он нужен.
Обрати внимание на водометные движетели.
пысы для "поиграть и выбросить" присмотрись к девайсам на Алибабе.

 

Дела...

 

Я находил на таобао, kkarp, помоему с эхолотом стоил в районе 600 бакинских.
А вообще, какие плюсы и соответственно минусы.

 

а сколько будет стоить без эхолота?
порекомендуйте источник, где можно посмотреть прицениться....

 

Если про таобао, то где то 400.
Если фирма:
http://stores.ebay.co.uk/Monton-Bait-and-T...d=p4634.c0.m322

 

Такой?

Ничего он тянет!

Зы( Таким на насосных закида завозить хорошо будет

 

То то и оно, что только при умеренном ветре, что на насосках редкость.

 

У меня такие вопросы..
Можно ли использовать данный агрегат на соревнованиях?
Также напишите о его свойствах, интересует запас хода и среднестатистическая вместимость груза - прикорм, бойлы и т.п.
Спб

 

Даже при слабом ветре теряет управляемость и скорость.
Прибрежная галька - песок с камушками для винтов - смерть.

 

талгат заскочи в магазин карполов на ауэзова,бам продается такой девайс можно посчупать и по трогать

 

Спасибо, обязательно заеду...

 

Привет карпятникам! Сам когда-то тоже задумывался о приобретении такого (http://www.grandeslam.co.uk/acatalog/Bait_Boats.html) кораблика. думал даже с эхолотом и с GPS взять, но все-же решил с приобретением не торопиться. Т.к. думаю теряется сам спортивный процесс, да и дальнобойные удилища теряют смысл. Да, удобно конечно, подвезти прикормку и оснастку в точку, но все же как-то не по-рыбацки, даже я бы сказал несерьезно возиться с корабликом, хотя если смотреть часто видео рекламу(http://www.youtube.com/watch?v=3sAS3_aho_Y&feature=player_embedded), да еще и в межсезонное обострение как говорит Алексей, то действительно охота такой и по-барабану что на соревнованиях им нельзя пользоваться. Ну Алексей, опять для меня больную тему поднял...

 

Кроме видимых достоинств есть и недостатки
Девайс довольно габаритный, нужно дополнительное место в машине.
Чтобы спустить на воду, надо зайти по колено в воду(грязь, ил, скользкая глина)
Чтобы поднять его из воды, процедура повторяется.
Чтобы не с*издили, на ночь спрятать.
Ситуация:
Нашли точку на 140(200)метров, закормили, завезли. Поднялся ветерок, и точка в недосягаемости.
Около двухсот метров кораблик уже невидно, и управлять им можно только с помощью бинокля.
Может еще чего вспомню.
Ну это так...брюзжание.
Да, Леха - навигация, как и маркерование не совместимы с алкоголем. Больно уж пульт заморочистый, нужна определенная ловкость рук.

 

д.Саш, пульт у него, думаю не сложнее пульта от игровой приставки, немного практики и дело пойдет. Насколько я слышал водометный двигатель не айс, винты рулят, ввиду, как раз таки более приспособленности их к мелким камням и т.п.
Тут Макс(Фишер), рассказывал про Украину, так там местные умельцы не то что кораблики, ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ для завозки делают. По поводу неуправляеиости на 200 метрах, как Володя написал, в особо продвинутых моделях есть встроенный GPS, то есть нашел точку, прикормил, запомнил координаты и, о чудо, эта шайтан приблуда сама туда-сюда мотается :D . Хотя во всем этом, элементе сладкой жизни, есть что-то такое.... эээ неспортивное.

 

Леша, желаю тебе удачи!
А я ленивый, и всегда "под мухой"...не мое.

 

Везет, меня врачи на диету посадили на 3 месяца.КОШМАР.

 

Слышали уже, искрене сочувствую.