Споры, прочие авторазговоры будут здесь

Парт-тайм: задний, полный, пониженный полный.

да ну? а как же это?:

:D

 

на 1 кз, замена расходника за 10 лет. У нас же их никто не меняет, до последнего

 

А почему тот случай со шкивом не отнести к замене расходника за 10 лет?

 

По любому где то утечка в высоковольтной части происходит. Катушка зажигания. провода, свечи.
DEN_BORODA™
Поздравляю с обновлением.

 

Кома, в руководстве по эксплуатации два типа полного привода описаны. Твой изи по ихней терминологии называется AWD. У меня обычный парт-тайм.

Классикмен, спасибо!

 

попробуй поменять катушки и свечные провода... (катушки могут работать но как попало, как-то сталкивался с такой темой)

 

Насчет искры со шкива: а может быть "искра в баллон ушла"? Старый банальный совет - проверить контакты двигателя с массой кузова. Ну, как вариант.

 

Под термином АВД подразумевается фулл-тайм. А чем включать блокировку межосевого диффа и пониженный ряд дело третье
А вот с присобаченной функцией отключения передка наш АВД превращается в супер-селект. Мое мнение что этот "изи селект" ниразу не технический термин.

 

ох уж мне эти недоджипы

 

Чё, под ногами (колесами на 35) путаются?

 

Вадим, улыбнуло
Еще одно подтверждение про отсутствие "особой ментальности" у буржуев. А вот руки из жопы еще больше чем у нас растут :D

 

Сказка про жапонские (кетайские?) автоDVD приводы и жапоно-омериканские автомобили. Во как. :D

Сподобился я седня извлечь привод с целью разобраться с ситуацией распредеоения войса куда попало. То есть кручу баланс лево-право, он мне откликается между дверями правой стороны. Кручу баланс перед-зад, он мне вещает с дверей левой стороны туда сюда.
Вскрыл. Рассмотрел разводку. Разводка внешне такая правильная стандартная, нигде скруток не видно. Из фишки привода проводка расходится на войсовую фишку стандартную четырехпарную такую, совпадающую с автомобильной и отдельно там на управление всякое. И вот, что я вижу: Четыре пары проводов разного попарно цвета, то есть четырехцветная схема. Но провода, приходящие в фишку с привода, не совпадают с расположением по цветам пар на фишке автомобильной проводки. Мля. Пришлось быстро перекоммутировать методом перерезания и скручивания как надо. Как надо? Это так, чтобы цвет пары, выходящий из привода, совпал с цветом пары автомобильной разводки. Цветовая гамма и там и там одинаковая (некий стандарт наверное). Почему резал? Потому что вытащить папы или мамы безболезненно из фишки не получилось.
Вот таккая сказка. Теперь играет правильно.
Ни у кого так не было?

 

Самоподкачивающаяся шина - это классно!

 

http://www.zakon.kz/site_main_news/4445243...y-na-gsm-v.html

Правительство Казахстана намерено повысить уровень предельных розничных цен на ГСМ с 1 сентября на 12-14 процентов, сообщает КазТАГ со ссылкой на информированный источник в Министерстве нефти и газа (МНГ) республики.

«Нами запланировано повышение цены на ГСМ на 12-14 процентов с 1 сентября. Таким образом, цена на АИ-92 вырастет где-то до 120 тенге за литр», - сказал собеседник агентства. Вместе с тем, он не смог объяснить дефицит бензина, однако отметил, что, скорее всего, это связано с ценами на бензин в России. А так как Казахстан и Россия находятся в одном Таможенном союзе, весь бензин уходит туда.

Как сообщалось, предельные розничные цены на ГСМ в августе 2011 года устанавливались министерством на уровне: бензин АИ-92/93 - 106 тенге за литр, бензин АИ-80 - 86 тенге за литр, дизельное топливо - 90 тенге за литр. К примеру, предельные розничные цены на ГСМ в марте 2010 года были на уровне: дизтопливо - 67 тенге, на бензин марки АИ-80 - 62 тенге, АИ - 92/93 - 82 тенге за литр.

Правительство Казахстана устанавливает предельные цены на ГСМ с декабря 2009 года. По данным статагентства, на начало 2011 года цены на бензин выросли на 17,4 процента, а на дизтопливо повысились почти на 20 процентов.

Каздый месяц прям начали поднимать... поставили бы бл...ь сразу 150-200тг за литр и не травили бы душу... че тянуть кота за яйца!!!!