ЗиЛ 1986 года (ЛЮКСОВЫЙ)

Пипец......цена за Зил, после каждой поездки обслуги на неделю..........за такие деньги Унимог будет с будкой покруче..........

 

Ну вот это другой разговор

 

Вставлю и свои пять копеек.В машину конечно вложено но все ж не в ту.
Не в обиду продавцу но 131 не для выездов на дальние не пролазные маршруты,он так от деревни к деревни по пересечонной.
Скажу почему.Выезды для нас это солончак,горы либо раскаленная степь.
Солончак для него смерть,блокировок в нем никаких нет спускаеш шины он тупо жгет сцепление,песок анологично.
Горы смерть для пасажиров у него тормозная система позапрошлого века,рвется один из шлангов и аут его ни чем не остановиш( для сравнения у камаза все наоборот рвется шланг он колом становится)
Раскаленная степь он кипит постоянно,на сельхоз уборках с них капоты снимают чтоб он хоть как то температуру держал.
Расход у него загруженного по степи 80л на 100км и дело не в деньгах,а сколько бочек с бензином надо поставить на кожанный салон чтобы съездить за 1000км а иначе зачем он такой упакованный нужен,за 200км и на жипе хорошо.

Р.S.У нас в гараже их с консервации около 40 машин по 3000-3500 в зависимости от состояния тусовали ну на 1000 надо было доукомплектовать.

Как говорят у каждой машины свой покупатель удачных продаж.
ИМХО. цена ему реальная 20 000 косых и то???????

Альтернатива.Берем Камаз 4310 в стоке за 17 000,кидаем ему на спину сняв шасси трейлер немецкий домик со всеми удобствами 7000 ну и+1000 туда сюда и того 25 000.И с любой горы в любое пекло расход 30литров соляры,гребет всеми колесами упровляемость на высоте.

 

Вот краткое и точное объяснение. Ни убавить, ни прибавить.

 

96.000$

 

когда до 30 дойдет дайте сразу знать

 

К нему еще гараж-ракушку надо приобрести ж будет?!

 

94000

 

92000

 

Минус 2000 в неделю, отлично. Через пару лет куплю! :D

 

90000