Тубус

Да да да! Только что друг предложил такой вариант! Надо будет найти самую плотную пену.
И продумать технологию заливки. Есть у кого опыт работы с пеной?

 

У монтажной пены один хороший недостаток - она липкая и оставляет следы, пока не застынет, то есть проблемы с ее формованием и трамбовкой. Вот если это все обойти, то после застывания получим то, что надо.

 

Очень хорошая пена в черных банках название ни помню, короче продавцы посоветуют. И ещё если нужна заглушка несъемная,то просто запенивайте, вырежте картонку или что нибудь плотное и ровно заткните из нутри, лишнее потом просто отрежте,а если нужна съемная заглушка,то перед запениванием намочите водой ту часть изделия которую хотите пенить,тогда после высыхания её можно будет вытаскивать и стенки у неё будут крепкими 8)

 

Вроде наоборот рекомендуют смачивать поверхность для лучшей адгезии.
Заглушка должна быть не съемной.

 

аккуратнее - пена шибко расширяется и если ее будете лить сразу в трубу может съесть очмного места изнутри!

 

Я бы на Вашем месте сделал следующим образом :
последовательность от "внутри" до "снаружи"
а) амортизатор (кусок от старого каримата D20cm)
б) фанера или пластик
в) пена
г) фанера или пластик

Просто Пена, помимо того, что ее будет распирать во все стороны (если без ограничителя - во внутрь разопрет "мама не горюй") еще будет палками разбиваться и придет в негодность очень быстро.

PS: у дураков мысли сходятся ©
практически одновременно ответили про "распирание"
PPS: без обид, ничего личного.

 

Теплее!
а),б),в) - отлично
г) здесь наверное дать излишкам пены выйти наружу. После полимеризации срезать ножом и прошпаклевать, потом покрасить (без фанеры или пластика). А?

 

Так же можно использовать стекловолокно и эпоксидную смолу (приобретается на рынке Тастак), с их помощью можно изготовить тубус полностью или только заглушку или крышку, из монтажной пены изготовить форму заглушки любой формы на вкус (если тубус крепиться на багажник авто, возможно закруглить торец, для пущей аэродинамики), затем заготовку использовать в качестве формы, извлекать форму или нет это на усмотрение. Но так же придется использовать авто шпаклевку, грунтовать и красить или добавить в эпоксидную смолу активированный уголь - получим черный цвет, с красителями можно поэкспериментировать

С Уважением!

З.Ы. Чем больше слоев стекловолокна тем прочнее конструкция, так же можно про армировать металлической проволокой или сеткой

 

г) когда пена начнет "схватываться" просто притопить до нужного уровня (отпадет необходимость в дальнейшем шпаклевании).

 

Когда со знакомым лепили обвес на его галант (точнее пытались) формы смачивали водой,чтоб проше было выковыривать готовый кусок, первый раз без воды попробовали,так нечего неполучилось,несмогли вытащить

А на счет сильного распирания пены это конечно тоже утчтите!

 

Ес! Полиэтиленом.
Всем спасибо!

 

сверху это все "замаскировать" чехлом и ничем не хуже "брендовых" получится. Разве что понтовитой надписи с названием "брена" не будет.
Так сказать к вопросу что-сколько стоит .

 

ох не нравится мне затея с пеной.

я бы сделал из деревяхи или из фанеры многослойной. посадил бы на шурупы да пролачил хорошенько.



кстати, aleha, можт наладите на своей мануфактуре производство тубусов с надписями своими брендовыми?

 

Была,была мыслишка! За зиму нашили чехлов на катушки, матрас, палки, тубус(с тыльной стороны, съемный)

Был опыт со столяркой. Скрутит\поменяет геометрические размеры\вырвет шурупы. Однозначно.

 

фанеру слоев в 16 хорошенько проморенную просушенную и пролаченную ниче не скрутит и не вырвет.

 

Вес.
Плюс разнородность материалов.

 

На строительном базаре - Сатпаева-Софьи в продаже видел листы ПВХ (применяется в рекламе) самый толстый, по-моему 20mm, там же можно прикупить не весь лист, а кусок.
ПВХ к пластику приклеить.

Сам ПВХ отлично клеится Китайским суперклеем (насмерть), к трубе не знаю.
из+ легкий и прочный, хорошо обрабатывается и клеится,
из- пока не придумал.

 

Тоже мысль. Рядом. Наверное и вырежут балеринкой. Насчет клея не знаю. Когда реставрируют автопластик, у них кусочки от сломанных частей с серийными номерами, иначе не свариваются.

 

Начало процесса.
Из жесткой виниловой прокладки от спортсумки вырезали кусок по внутреннему диаметру трубы.



Пришили с одной стороны в два слоя флис.





Трубу просверлили и вставили две спицы,чтобы не провалилась прокладка. На прокладку дополнительно для жесткости приклеили кусок картона. Саморезы думаю тоже не помешают.

 

Трубу поставили на попа. Стоит уже сутки.
Подожду еще сутки. Потом срежу лишнее. Вместо шпаклевки\покраски решили вырезать из алюкобонда по торцу трубы кружок и посадить на клей и саморезы с декоративными шляпками.